МВР цели намаляване на жертвите на пътя. Това стана ясно от коментара на Петър Тошков, началник отдел в МВР пред временната комисия за безопасност на движение по пътищата.
Силовото ведомство е на мнение, че младите шофьори имат нужда от повече време за подготовка. Освен това е нужна и информационна кампания.
До 17 април работна група в МВР трябва да даде предложения за законови промени, които да гарантират безопасно движение. Заедно с Държавната агенция за безопасност на движение се планира изцяло нов закон.
Според Тошков за справяне с проблема е необходим всеобхватен подход, като той изрази надежда да се набележат най-добрите мерки.
От МВР обявиха статистика, според която през 2021 година са регистрирани 784 пътнотранспортни произшествия (ПТП) с млади шофьори, което е 13% от всички регистрирани ПТП. През 2022 г. делът на ПТП с участие на млади шофьори се увеличава до над 14%, през 2023 г. и 2024 г. те отново са по 13% от всички ПТП.
За първите няколко месеца на сегашната година делът на катастрофите с млади шофьори се е увеличил до 15%, сочат данните на транспортното министерство.
От данните на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) става ясно, че пътните знаци се проверяват системно.
Междувременно от образователното министерство отчетоха, че през миналата години са финансирани стотици проекти в училища и детски градини за безопасност на движението.
Малина Крумова от Държавната агенция за безопасност на движението обясни, че се подготвя закон за пътно-транспортната система, който ще обхване ангажиментите на всички отговорни институции. Предстои оценка на риска на 13 000 километра.
