Снимка: (архив) БГНЕС
Планираме разделянето на железопътната мрежа за превоз на пътници на три лота. Това заяви служебният министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова по време на открита дискусия за предстоящата процедура за възлагане на обществени превозни услуги с железопътен транспорт.
Стоянова припомни, че трите лота са планирани да бъдат: София – Пловдив – Бургас, София – Горна Оряховица – Варна и всички останали. По думите й това разделение няма да доведе до загуба на работни места в железопътния сектор, а идеята за лотовете е единствено да се повиши качеството на услугата.
Транспортният министър обясни, че продължителността на договора за всяка една обособена позиция е осем години, а ефективното изпълнение на договорите е планирано да започне от 2026 година.
Но от думите на Стоянова стана ясно, че тя няма политическа подкрепа за разделянето на железопътната мрежа на лотове, а се надява да срещне подкрепата на обществото.
Освен това Красимира Стоянова отхвърли и твърденията, че печелившите железопътни линии са предназначени за частни превозвачи. Тя посочи, че няма предназначаване на лотове и линии за когото и да било – БДЖ може да участва за всяка една линия.
По думите на Стоянова железопътният транспорт най-много се нуждае от подкрепата на държавата и добра политика.
