Ако убийството на 16 годишното момче се бе случило в някое заведение, ресторант, търговски обект или друго, досега щеше да има няколко задържани, арести, разпити – щяха да разкостят собственика и цялата му рода. Но, когато това се случи на тротоара, задържани няма.
Представяте ли си, че държавата не знае чия собственост е шахтата.
Ако ставаше дума за почистване на снега от шахтата, общината за нула време щеше да измисли кой да глоби.
Ако някой си беше опънал сергия върху шахтата, щяха да се появят стотина проверяващи и още толкова глобяващи, които да си търсят “своето”.
Хайде ми кажете, как да обясня на някой чужденец, че ток от шахта на обществен тротоар е убил човек в една европейска държава.
Ебе, държавата европейска ли е?
Тук може би сгреших!
Само си представете да е вашето дете…16-годишен хлапак…Птица в полет…Раждали сте го, отглеждали целували, прегръщали, пращали сте го на училище, цялата ви любов и надежда е вперена в него, той е целият ви живот…И накрая – един оголен кабел, баааам. Край! Има ли смисъл…оттук нататък?
Важни документи които трябва да бъдат проверени и се покажат публично във връзка със смъртта от токов удар на 16 годишния младеж.
- Протокол за измерено съпротивление на изолацията на свързващ кабел(кабела с наранена изолация) между улична касета или електрическо табло и електрическо табло на въпросния павилион
- Протокол за измерено съпротивление на работно заземление и заземителен контур на разпределителното табло или улична касета откъдето тръгва свързващия наранен кабел.
- Протокол за измерено съпротивление на работно заземление и заземителен контур на павилиона който захранва този кабел.
- работни проекти на електрическите табла от т. 2 и 3 на които са показани за колко ампера са стопяемите предпазители или автоматични предпазители.
- Измерванията и протоколите от точки 1,2,3 трябва до са от сертифицирано лаборатория, а проекта от правоспособен проектант. Трябва стане публично известно кои са лицата подписали протоколите и проекта.
За да не се допусне евентуално фалшифициране на документация трябва да се сравнят екземплярите от тези документи които се съхраняват от различните инстанции. Задължително трябва да се провери дали през последното денонощие не са правени манипулации по заземяващата шина и контур в захранващото улична касета или табло (заварки или болтови връзки)
Трябва да се провери кога, по какви причини и от кого е отварян капака на шахтата през последните 6 месеца.
/Тодор Стефанов, зам.главен редактор на ИА News24sofia.eu
