Сдружение „Ангели на пътя“ изпрати открито писмо до Народното събрание, Министерския съвет, Президентството, Министерството на вътрешните работи, Министерството на правосъдието и Министерството на транспорта с призив за незабавни действия за разкриване на нови лаборатории за тестване на шофьори за алкохол и наркотици.
От организацията посочват, че въпреки засиления обществен интерес след поредната смърт на дете на пътя, важни аспекти на проблема с пътния травматизъм остават неглижирани. Според тях в България има недостиг на лаборатории за изследване на кръвни проби, което води до забавяне на разследванията и затруднява наказателното преследване на нарушителите.
В позицията си „Ангели на пътя“ изразяват възмущение от факта, че десетилетия наред резултатите от пробите за наркотици се бавят с месеци, а капацитетът на съществуващите лаборатории е крайно недостатъчен. Те припомнят, че към началото на 2024 г. само три лаборатории са били оторизирани да извършват такива анализи – във ВМА-София, ВМА-Варна и УМБАЛ “Св. Анна” – и че въпреки обещанията за създаване на още четири нови звена, това така и не се е случило.
От сдружението отбелязват, че единственият напредък е откриването на лаборатория в Националния институт по криминалистика към МВР, но това не е достатъчно, за да се преодолее огромното изоставане. Те посочват като скандално оправданието, че липсват желаещи да работят в тези звена, и настояват за адекватно заплащане на специалистите, за да бъде осигурена безопасността на гражданите.
„Ангели на пътя“ също така обръщат внимание, че според официални данни случаите на шофиране след употреба на алкохол и наркотици нарастват, а въведената мярка за отнемане на автомобили на нарушителите вече дава резултати в намаляването на жертвите на пътя.
Сдружението отправя апел медиите да започнат да разследват и информират обществото защо създаването на нови лаборатории се бави и кой има интерес от това.
„Предлагаме решения, търсим информация, защото държавните институции, отговорни за безопасността на движението, отказват да изпълняват задълженията си. Действията по откриване на нови лаборатории ще спасят не само автомобилите на хората, но и техните животи“, заявяват от „Ангели на пътя“.
ТУК може да прочетете цялата позиция на „Ангели на пътя:
В името на сигурността на всички български граждани Сдружение „Ангели на пътя“ ви призовава да започнете да разкривате всички аспекти на проблема с пътния травматизъм и пътните убийства в България. Наистина всички!
Въпреки засиления интерес към този проблем в момента, вследствие на поредното екзекутирано дете на пътя, има важни части от него, които изобщо не се дискутират.
В случая имаме предвид липсата на достатъчен брой лаборатории за изследване на кръвни проби на шофьори, заподозрени след тест с дрегер, че шофират под въздействие на алкохол и наркотици.
Свидетели сме на десетки репортажи и статии относно неправомерно отнети автомобили на граждани, за които впоследствие се оказва, че са невинни и не са употребили тези вещества. Като шофьори си даваме сметка какво неудобство представлява това за тях.
В същото време, не сме попадали на репортажи и статии, които да информират обществеността защо така необходимите няколко лаборатории, които ще елиминират този проблем, не се създават с години. При положение, че инвестициите в тях са минимални, а ползите максимални! Фактът, че кръвната проба на Димо Алексиев стана готова за по-малко от 48 часа ясно демонстрира това. И повдига въпроса защо те все още липсват и защо медиите не говорят за това?
Неясно защо, но тази тема не е интересна и за българските ПТП експерти, които редовно са в национален ефир и на страниците на различни издания.
Десетилетия наред шофьорите, хванати да карат след употреба на наркотици, чакат с месеци резултатите от кръвните проби, което бави и опорочава разследването и началото на съдебния процес.
Доскоро за цяла България само три лаборатории бяха оторизирани да правят такива тестове – ВМА-София, ВМА-Варна и столичната „Св. Анна“. Капацитетът им е крайно недостатъчен, като в тях има натрупани стотици проби, при възможност за обработка на няколко десетки седмично.
В резултат на многобройните ни срещи и настоявания на 12.01.2024 беше открита нова лаборатория за анализ на проби в Националния институт по криминалистика към МВР. В нея денонощно се изследват референтни проби на шофьори, хванати с първоначално положителни тестове за наркотици. Поне така бяхме информирани. До края на годината 2024 уж бяха планирани четири нови. Които липсват!.
Сдружение „Ангели на пътя“ многократно повдига въпроса, на кръгли маси и на всякакви официални и неофициални срещи с представители на МВР и различни други институции, които имат отношение към темата пътна безопасност.
Имайки предвид сериозността му, постоянните извинения с обществени поръчки, срокове и други вече звучат несериозно. Другото извинение, че няма достатъчно желаещи да работят в тези лаборатории е скандално, защото на всички е ясно, че когато една работа е критично важна за обществото, заплатите трябва да са такива, че да привлекат нужните специалисти.
Публични са данните за огромните заплати нa депутатите, които са същия брой при два милиона по-малко население, отколкото през 90-те години, на съдиите, които чрез решенията си са съучастници на българските пътни престъпници, съществуват цели излишни структура като Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“, с бюджет от милиони, милиарди за пътно строитество са откраднати чрез корупция през годините, и още и още!
На този фон, да не се предлагат достатъчни привлекателни заплати за млади специалисти и това да се използва за оправдание за безкрайното бавене, е престъпление към българския народ!
На 05.06.2024 на страницата на Министерството на Правосъдието във Фейсбук беше обнародвана информация за доклада „Тенденции и превенция на престъпленията по автомобилния транспорт“. Констатациите в него са категорични: „Нарастват случаите на шофиране в пияно състояние, след употреба на алкохол или наркотици“
За 2024 убитите по пътищата бяха с 46 по-малко от 2023.
Единствената реална промяна за това време беше въвеждането на мярката за отнемане на автомобили на пияни и дрогирани шофьори, което влезе в сила през август 2023. Т.е. очевидно е, че тя работи и спасява животи!
При все това, тя е атакувана:
От съдии, уж като противоконституционна, въпреки чл.28 от Конституцията: „Всеки има право на живот. Посегателството върху човешкия живот се наказва като най-тежко престъпление“! И въпреки че тя успешно функционира в много държави, а в последните години се надгражда и с отнемане на автомобили и за висока скорост. Което е причина номер едно за смърт на пътя в целия свят.
Част от обществото също я атакува, защото не си дава сметка, че е по-добре да останеш за малко без кола, отколкото завинаги без живот – своя или на близък човек! И без да си дава сметка, че вместо да се бори против нея, трябва просто да се бори за повече лаборатории, чрез които резултатите да бъдат готови в рамките на 48 часа!
Не е нормално ние, и в частност, бащата на убития от пиян пътен рецидивист Филип Арсов, да търсим информация по въпроса и да предлагаме решения на иституциите, които са длъжни да работят за безопасността на гражданите като част от техните основни задължения!
Получихме отговори от две фирми, до които Красимир Арсов беше изпратил запитвания относно вида на необходимата апаратура, цената ѝ, квалификацията на персонала, времето за обработка на пробите и други.
Оказва се, че приблизителната стойност на една лаборатория е до 2 милиона лева, което е нищожно малко на фона на ползите за обществото – категорична яснота в случаите на съмение, намаляване на пътните престъпления и последващо минимизиране на случаите на инвалидизирани и убити невинни хора от пияни и дрогирани водачи!
Той направи това, защото нямаме обяснение за видимото нежелание на отговорните институции да свършат тази базова задача, както и за видимото нежелание на медиите да обсъждат и осъждат този пореден провал на държавата.
Призоваваме ви да започнете да разследвате и да информирате обществото защо решаването на този елементарен проблем се протака безкрайно. И кой има интерес от това.
Предварително благодарим за започването на крайно наложителния дебат по тази важна тема, който, надяваме се, ще доведе до конкретни действия по откриването на тавива лаборатории!
Действия, които ще спасят колите на едни и животите на други!
