Трябва ли да отпадне нотариалната заверка по реда на европейските стандарти при прехвърляне на моторно превозно средства? Този въпрос бе обсъден на кръгла маса в Народното събрание на, организирана от народния представител от ПП-ДБ Йордан Иванов. Другите народни представители от ПП-ДБ, които присъстваха на кръглата маса са Божидар Божанов, Атанас Атанасов, Анна Александрова от ГЕРБ-СДС и др.
Инициативата цели да срещне гледните точки на нотариусите, институциите, народните представители и автомобилния бранш. Всяка година процедурата по нотариална заверка на подписите при прехвърляне на МПС засяга между 250 000 и 400 000 души, а отпаданета или облекчаването би довело до намаляване на административната тежест за гражданите и бизнеса. Основната тема на дискусията ще бъде намирането на баланс между облекчаването на процедурите при прехвърляне на МПС и гарантирането на правната сигурност при сделките.
Йорданов Иванов се позова на на европейските стандарти. И даде пример – било странно, че човек ако иска да си продаде моторното превозно средство в Русе, трябва да прави нотариална заверка, а ако реши да си продаде МПС-то в Букурещ, да не прави.
Една такава мярка ще засегне 300 000 български граждани и за тях ще бъде намалена административната тежест.
Димитър Танев, председател на Съвета на нотариусите обясни обаче, че една от схемите за пране на пари е чрез продажба на моторни превозни средства, затова и никой не може да си затваря очите при нотариалната заверка. Нотариусът е единственото физическо лице, което проверява задълженията на един продавач на МПС. За нотариусите самата заверка не представлява тежест, а и самите такси, според тях, не представляват затруднение – средната такса не е голяма – до 100 лв. за един автомобил, посочи Танев.
Любослав Попов, директор на Правна дирекция в МВР добави, че за силовото ведомство е важно в точния момент кога ще бъде установено прехвърлянето на моторното превозно средство. Нотариусите имат и друга дейност – да проверят за наличност на задължения и собственост в регистъра по прехвърляне на МПС, което за МВР създава сигурност в гражданския оборот. Ако народните представители решат да променят формулата, трябва да бъде създаден точен и ясен механизъм в кой момент кой прехвърля, кога прехвърля и какво прехвърля, аргументира се Попов.
Думата взе и Димитър Димитров, председател на Камара на автомобилните превозвачи в България, който подкрепя отпадането на нотариалната заверка за прехвърляне на моторни превозни средства. Трябва да се оптимизира работата на МВР, за да няма порочни практики. Един електронен регистър ще е ключов, за да се направи проверка. Има нужда от много оптимизации и промените, като е постижимо да се отпадне нотариалната заверка, каза още Димитров.
На кръглата маса присъстваха още представители на Съюза на международните превозвачи, от Камара на автобусните превозвачи и на Националното сдружение на автобусните превозвачи, които също изразиха теза, че от законодателя – в случая Народното събрание зависи какви промени ще направи в нотариалната заверка и дали тя ще отпадне или не.
