Нова екстремистка групировка пое отговорност за бомбата, която избухна близо до офисите на Hellenic Train, основният оператор на железопътни услуги в Гърция, и поставянето на другата близо до Министерството на труда в началото на февруари, съобщава АП.
Експлозията причини ограничени щети и няма ранени. Извършителите са предупредили за експлозията, като са се обадили на две медии около 40 минути преди да се случи.
В дълга публикация на уебсайта Athens.indymedia.org извършителите, които се нарекоха Революционна класова борба, обясниха причините за действията си, които според тях са част от въоръжена борба срещу държавата.
Посвещават бомбардировките на “палестинския народ и неговата героична съпротива” и отдават почит на Кириакос Ксимитирис, който загина миналата година, докато сглобавя взривно устройство в апартамента си в Атина.
Експлозията дойде и на фона на големи протести в страната заради железопътна катастрофа през 2023 г., при която 57 души загинаха, а десетки други бяха ранени. Тогава товарен и пътнически влак се удариха челно, след като случайно бяха поставени на един и същи коловоз.
Смъртоносният инцидент разкри сериозни недостатъци в железопътната система на Гърция и предизвика масови протести, водени от роднини на жертвите, срещу консервативното правителство на страната по случай втората годишнина от инцидента.
В своето изявление, което служи като нещо като манифест, Революционната класова борба свързва инцидента с “убийствата” на пролетариата при злополуки на работното място от капиталисти.
Гърция има дълга история на политически мотивирано насилие, датираща от 70-те години на миналия век, с местни екстремистки групировки, извършващи малки бомбени атентати, които обикновено причиняват щети, но рядко водят до наранявания.
Докато групировките, които бяха най-активни през 80-те и 90-те години на миналия век, бяха разбити, се появиха нови по-малки такива. Властите ги наричат ново поколение вътрешни екстремисти.
“Тъй като кръвта все още не е пресъхнала, те приписаха (влаковата) катастрофа на човешка грешка и “хроничните недостатъци на гръцката държава”, на практика изисквайки още повече свобода на движение на капитали, повече приватизации и нови атаки срещу всяка останала държавна инфраструктура“, каза екстремистката група.
Hellenic Train, операторът на пътнически и товарни влакови услуги, някога е бил дъщерно дружество на държавните Hellenic Railways. Тя беше разделена и продадена на италианската Ferrovie dello Stato Italiane през 2017 г. Hellenic Railways запазва собствеността и отговорността за поддръжката на железопътната инфраструктура, включително гарите.
Редактор: Антоанета Иванова, News24sofia.eu
