Петролната и газова асоциация критикува властта, че пренебрегва транспортния сектор

3 Min Read
Снимка: (архив) БГНЕС
Снимка: (архив) БГНЕС

Държавата не възприема транспортния сектор сериозно. Това заяви Светослав Бенчев – председател на Българската петролна и газова асоциация при представяне на “Визия за развитие на устойчивата мобилност в транспортния сектор“. В плановете за енергетиката не фигурира транспорта, заяви Бенчев.

Транспортът е голям консуматор на енергия, а държавата няма визия какво да се прави, според него.

Ако сега не се вземат мерки, транспортът ще стане скъп след години. Важно е да се знае какви ще са преходните горива, тъй като няма как да се премине от дизел на зелено гориво, предупреждават от асоциацията. 

Трябва да се вземе предвид електрификацията на автомобилите. Ако само половината от личните автомобили минат на електричество, ще са ни нужни 2 нови ядрени реактора.

Трябва да се запази производството на горива в страната, категоричен е Бенчев. Рафинерията е българска, по думите му, но тя трябва да се модернизира и да се превърне в нефтохимически център. Трябва да продължи производството на биогорива. БПГА се обявява за изграждане на нефтопровода Александруполис – БургасПроблем е, че нямаме транспортна свързаност със съседните държави.

Няма инфраструктура за електрификацията, по мнението му. Трябва да има ВЕИ мощности около зарядните станции по магистралите. Освен това държавата трябва да облекчи административните тежести. Трябва да се стимулира потреблението на пропан бутан, метан и рециклирани горива. БПГА съветва да не се повишават акцизните ставки. Трябва да се стимулира енергийната ефективност в транспорта, препоръчва още Светослав Бенчев.

Венелин Маринов посочи, че горивата също са енергия и са силно засегнати от енергийния преход. За лекия транспорт електрификацията е възможна. За тежкия и друг транспорт на този етап тя не е възможна, но за авиацията има варианти за декарбонизация чрез въвеждане на устойчиви авиационни горива. Мая Благоева вижда сериозно потребление на пропан бутан в световен мащаб. И у нас той търпи развитие, където няма достъп до природна газ по тръба. Водородът няма сериозни място в индустрията поне засега, според БПГА. Само с навременни действия, каквито асоциацията предлага, могат да се избегнат трусове при доставките на горива, както и резки движения на цените за българските потребители.

Share This Article
Тодор Стефанов е най-разпознаваемото лице на „новата“ българска журналистика. Той е един от първите представители на младата журналистиката в България и е от малцината, които преди повече от няколко години насочиха прожекторите към живота на т.нар. „изгонените сираци”. Наричат го скандален, нецензурен, циничен, но думата, която го определя е една – истина. Стефанов винаги показва истината, дори, когато тя не се харесва на никого. Култовите му текстове в най-успешните български вестници са четени от млади поколения българи. Името на Стефанов отдавна вече е нарицателно, заради скандалните му електронни репортажи, необикновените статии за обикновени хора и обществените експерименти, които той провежда – и в медиите, и на хартия. Разкритията на Тодор Стефанов, относно случващото се в социалните домове с изоставените български деца, също са пример за постоянството в работата му. Данните за тези ужасяващи злоупотреби стигат и до Европейския Парламент, с което мащабът на журналистическата му работа се увеличава значително.
Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

shop