Полската полиция арестува двама заподозрени по обвинения в прекъсване на железопътния трафик чрез предаване на радиосигнал, който кара влаковете да спрат аварийно, пише “Политико”
Съобщеното на полското радио RMF, че един от заподозрените е полицай, предизвика призиви от опозиционни политици за разследване.
“През последните дни имаше сериозни железопътни инциденти. Имаме първите задържани за тези провокации. Вярно ли е, че сред тях има полицай?”, написа в X Доналд Туск, лидер на опозиционната партия “Гражданска платформа”. “По чие нареждане е действал той? Поляците искат да знаят какво наистина се е случило!”
Информацията не е потвърдена от полската прокуратура.
Арестуваните мъже, на възраст 24 и 29 години, са от Бялисток, град с 300 000 жители в североизточна Полша, близо до беларуската граница.
Властите потвърдиха в неделя, че заподозрените са излъчили спешен сигнал – известен като “радиоспиране” – на честоти, използвани от железопътни оператори в три полски региона.
Най-сериозното прекъсване беше около полунощ в петък, което спря около 20 влака в Северозападна Полша. След подаден стоп сигнал извършителите излъчиха химна на Русия и откъс от реч на руския президент Владимир Путин, съобщават полските медии.
Регионалният товарен трафик беше преустановен до 2 часа сутринта, каза операторът на полската железопътна инфраструктура.
Полската контраразузнавателна агенция ABW започна разследване и първоначално намекна за чужда намеса.
“[Инцидентът] трябва да бъде обяснен поради текущото състояние на заплахи за полската държава“, каза Станислав Жарин, заместник-началник на полските специални служби, във видео в събота.
Полша е ключов канал за оръжия, насочени към Украйна.
Правителството на партия “Право и справедливост” заяви, че инцидентите са свързани с кампанията преди общите избори в Полша на 15 октомври – много оспорвана битка, в която управляващата партия се стреми да спечели трети пореден мандат на власт.
“Парламентарните избори предстоят, имаме военно положение. Става дума за един вид дестабилизация“, каза заместник-министърът на вътрешните работи Павел Шефернакер пред частната телевизия RMF FM в понеделник.
Докато мотивите на обвиняемите все още не са известни, инцидентите подчертаха дългогодишен проблем със сигурността на железопътните комуникационни системи. Полша все още използва отворени радиочестоти за такива сигнали. Страната планира да премине към криптирани системи до 2025 г.
Техническите спецификации на сигнала за аварийно спиране и как да се създаде последователност, задействаща автоматични спирания, са публични, не са криптирани и не изискват удостоверяване.
Това не е първият подобен инцидент. Влаковете бяха спрени през 2010 г., а през 2011 г. трима пияни мъже се скриха в храсти близо до железопътна линия в Краков, за да спрат влаковете по радиото, съобщи Niebezpiecznik.
След задържането на двамата мъже в Бялисток, във Вроцлав беше съобщено за друго неразрешено предаване на сигнали за аварийно спиране.
