Столичната община ще поиска заем от 195 милиона евро от Европейската инвестиционна банка за изграждане на два участъка от третата линия на метрото.
Заемът ще е за срок от 25 години.
Заместник-кметът по финансовите въпроси Дончо Барбалов обясни пред БНР, че заемът ще бъде разделен на две части – едната ще бъде за първия участък на метрото – до “Хаджи Димитър” и ж.к. “Левски”, а втората – за участъка до зала “Армеец” и бул. “Цариградско шосе”.
Той поясни, че към момента индикативната лихва е 0,99%, фиксирана лихва за целия период на заема.
По негови думи няма специални такси, комисионни, нито изискване за специално обезпечение.
Общата стойност за изграждане на двата участъка е 769 млн. лв., като Столична община ще осигури 409 млн. лв. или 53% от нужните средства. Остатъкът от 360 млн. лв. беше заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост на България. При последната редакция на Плана правителството заложи намаляване на финансирането за метро до 217 млн. лева.
Строителството на 3-те километра от кв. “Хаджи Димитър” до “Левски” започва през март, като първите 12,8 млн. лв. за старта са от бюджета на общината. За участъка от 6 километра през район “Слатина” до бул. “Цариградско шосе” в момента се избират изпълнители.
Двата участъка включват 9 метростанции в два лъча и буферни паркинги. Предвижда се и закупуване на нови метровлакове.
Трите станции през “Подуяне” са разположени по бул. “Владимир Вазов” – първата е на кръстовището с ул. “Васил Кънчев” до стадион “Георги Аспарухов”, втората е на кръстовището с ул. “Витиня”, а третата е при ул. “Станислав Доспевски” между “Левски В” и “Левски Г”.
6-те километра от другият участък тръгват от ул. “Шипка” при Военната академия през кв. “Гео Милев” и “Слатина”, покрай “София Тех Парк” и зала “Арена Армеец” до бул. “Цариградско шосе”.
Според Столичната община със завършването изцяло и на третата линия метрото в София ще поеме над 50% от всички пътувания с градския транспорт.
