Запрянов: НАТО не си купува пътища и жп линии у нас

3 Min Read
Атанас Запрянов, снимка: Надежда Пеева, БГНЕС
Атанас Запрянов, снимка: Надежда Пеева, БГНЕС

Към настоящия момент съществуващото законодателство удовлетворява преминаването на съюзни войски през границите ни. Няма да се нуждаем от допълнителни промени в законодателството. Преминаването на съюзни войски през границите не е безпрепятствено, а си се случва според съответните документи от НАТО, както и с такси, които се заплащат.

Това заяви служебният военен министър Атанас Запрянов по време на изслушването си от трибуната на Партийния дом. Вносители на изслушването са депутатът от “Възраждане” Цончо Ганев и група народни представители.

Припомняме, че днес трябваше да бъде изслушат служебният премиер и външен министър Димитър Главчев относно така наречения военен Шенген, както и поетите български ангажименти на върха в НАТО, но той отсъства заради бедствената ситуация с пожарите в страната.

Запрянов обясни, че над 1 млрд. лв. са заделени от Европейската комисия и тези проекти, които България е заявила, са реални, ще допринесат за повишаване на транспортните възможности за функциониране на икономиката ни. Военният Шенген не касае транспортната инфраструктура, която ще се финансира от ЕС, а касае преминаването на съюзнически войски през българските граници. Това е едно правителствено усилие, в което участва Министерството на отбраната, но водещи са Агенция “Пътна инфраструктура” и индустриализацията, обясни Атанас Запрянов. И добави – ако АПИ кандидатства за изграждане на определен участък, МО трябва да потвърди координирано, че това е част от военната мобилност, за да може националното предложение от НАТО да бъде легитимно и финансирано.

Запрянов уточни още, че НАТО няма инфраструктура, а всички пътни и железопътни инфраструктурни проекти са на заявилите ги държави членки. Няма проекти, свързани с транспортирането на войски в НАТО като транспортни коридори, пътища, магистрали и железопътни линии, посочи служебният военен министър.

Атанас Запрянов допълни още, че военната мобилност не е нещо ново и не е направена заради войната на Русия с Украйна.

Припомняме, споразуменията за военна логистика бяха подписани на срещата на Алианса във Вашингтон в началото на месеца. Италия, Албания, Северна Македония и България ще си сътрудничат в рамките на паневропейския транспортен коридор номер 8. А между Гърция, България и Румъния ще има споразумение, за “военна мобилност и укрепване на транспортната свързаност. Така нареченият “военен Шенген” трябва да улесни митническите процедури за транспортиране на оръжие.

През февруари Германия, Нидерландия и Полша подписаха споразумение за бързо трансгранично движение на войски и оръжие от Северно море, през Германия и Полша, до Източния фланг.

Share This Article
Софи Димитрова е журналист, работеща за News24sofia.eu. Тя е известна с покритията си на актуални събития и социални теми, като предлага задълбочен анализ и обективно представяне на информацията. Нейният стил на писане е насочен към информираност и ангажираност на читателите, като често включва интервюта с експерти и лични истории, за да илюстрира важността на разглежданите въпроси. Софи е активна в социалните медии, където споделя своите статии и коментари относно текущите събития в България и света.
Leave a Comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

shop